Wacken/Tornesch/Pinneberg (anz/bg) – Vor der nächsten Bauphase auf der A23 zwischen Pinneberg und Tornesch wird die Verkehrsführung umgebaut, um den An- und Abreiseverkehr für das Wacken Open Air (W:O:A) zu erleichtern.
Dafür wird ab Donnerstag, den 25. Juli, eine Zweistreifigkeit auf der Richtungsfahrbahn (RiFa) Heide eingerichtet, um den Verkehrsfluss für die Anreise zu optimieren. Hierfür wird die Anschlussstelle (AS) Pinneberg-Nord (16) RiFa Heide ab dem 25. Juli komplett gesperrt.
Ab dem 31. Juli wird die RiFa Hamburg zweistreifig freigegeben und die AS Pinneberg-Nord (16) Richtung Hamburg komplett geöffnet. Somit ist der Verkehrsfluss für den Rückreiseverkehr vom Festival sichergestellt.
Vom 5. August bis Anfang Oktober erfolgt zwischen der AS Tornesch und der AS Pinneberg-Mitte eine Deckenerneuerung der RiFa Heide. Der Verkehr läuft dann in einer so genannten 2+1 Verkehrsführung. Richtung Hamburg stehen also zwei Fahrstreifen zur Verfügung und Richtung Heide ein Fahrstreifen.
Die AS Pinneberg-Nord (16) in Richtung Heide wird dazu vom 25. Juli bis Anfang Oktober voll gesperrt bleiben.
Umleitung
Verkehrsteilnehmer mit Ziel Pinneberg in Fahrtrichtung Heide nutzen bereits die AS Pinneberg-Mitte (17) und dort die U121, um zur AS Pinneberg-Nord zu gelangen. Umgekehrt muss man der U130 folgen.
Verkehrsteilnehmer aus Pinneberg mit Zielen auf der A23 in Fahrtrichtung Heide folgen der U123 zur AS Tornesch (15).
Außerdem wird für diese Maßnahme eine Stauwarnanlage eingesetzt. Auf der A23 vor der AS Itzehoe-Mitte (9) und auf der A7 vor dem Autobahndreieck (AD) Hamburg-Nordwest werden LED-Hinweistafeln bei hohem Verkehrsaufkommen oder Unfällen warnen und auf die großräumige Umleitungsempfehlung ab Itzehoe über die B206 zur A7 AS Bad Bramstedt (17) verweisen. Für Verkehre in Richtung Heide gilt diese Empfehlung in umgekehrter Reihenfolge.
Hintergrund
Die A23 wurde 1968 errichtet und die ursprüngliche Bundesstraße zur Autobahn aufgestuft. Die letzte Sanierung der A23 erfolgte 2009. Im Zuge des ÖPP A7 Ausbaus von 2014 bis 2019 wurde aus verkehrlichen Gründen nicht in die A23 eingegriffen.
Die DEGES plant im Auftrag der Autobahn GmbH den Ausbau der A23 von Tornesch bis zur A7/HH von vier auf sechs Fahrstreifen nach Fertigstellung des Tunnels Altona im Jahre 2028/29 zu beginnen. In den kommenden Jahren wird die A23 saniert, da der Instandsetzungsrückstand abgebaut werden muss und die Strecke im Rahmen der Ausbaumaßnahme weitgehend leistungsfähig sein muss.
Um den Verkehrsfluss während der Arbeiten aufrechterhalten zu können und die Einschränkungen des Verkehrs zu minimieren, wird die Baumaßnahme in mehrere Bau- und Verkehrsphasen unterteilt und unter Ausnutzung des Tageslichts im Schichtbetrieb umgesetzt.
